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Geschätzte Jukeboxfreunde,
im Februar bekam ich eine ziemlich heruntergekommene NSM Fanfare 100 Stereo, die ich ursprünglich originalgetreu restaurieren wollte. Leider war das nur teilweise vorhandene Innenleben der Jukebox und die Rückwand in einem wesentlich schlechteren Zustand als ich vermutet hatte. Nach mehrwöchiger, vergeblicher Suche nach preislich halbwegs leistbaren Ersatzteilen habe i
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JosefK
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Alles rund um Musikboxen
Geschätzte Jukeboxfreunde,
ENDLICH - FEHLER GEFUNDEN und BEHOBEN !!!
Nach nochmaliger genauer Durchsicht des Schaltplans und der Schaltung von T1 bis T4 habe ich entdeckt, dass bei R34 statt des angegebenen 680k nur ein 470k-Widerstand verbaut war. Weiters war bei C8 statt des 220nF ein 68nF drinnen.
Nach Änderung der Komponenten funktioniert der 76M nun wieder super.
Ein großes Dankeschön
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JosefK
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Hallo Roland,
wenn ich einen 76M öffne, ersetze ich immer sofort den C13 durch einen 2,2uF/63V Elko und C20 (68nF) ändere ich auf 47 nF, um die Bässe etwas anzuheben. Hier kann also der Fehler nicht liegen.
zu Jürgen: Da ich heute wenig Zeit hatte, hab ich nur die Lötbrücke zur AVC entfernt. Das Problem bleibt gleich!!!
Morgen schau ich mir das Umfeld um T4 / T10 genauer an. Vielleicht sollt
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JosefK
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Hallo Jürgen,
danke für die Antwort.
Meine Vermutung ging auch dahin, daher hab ich am Wochenende noch C7, C10 und C11 erneuert.
Leider ändert sich nichts am Problem!
LG Josef
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JosefK
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Liebe Jukeboxfreunde,
ich hab diese Woche 2 kaputte 76M-Verstärker repariert und dabei Folgendes gemacht:
- alle Elkos und Trimmer erneuert (ausgenommen die Tantal-Cs)
- die restlichen Kondensatoren ( auch Tantal) mit einem C-Prüfgerät getestet
- Dioden und Transistoren geprüft
- Ruhestrom auf 15 mA eingestellt
Beide 76M funktionieren nun wieder - nur einer hat ein größeres Problem:
- Bei
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JosefK
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Hab letzte Woche endlich einen passenden Papst-Spielmotor bekommen. Nach dem Einbau musste ich den Betriebsartenschalter und den Ortofon-Tonarm noch leicht nachjustieren und jetzt funktioniert der E-Laufwagen mit Ortofon-Tonarm perfekt.
Ein Dank für die wertvollen Tipps.
Gruß Josef
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JosefK
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Hallo Andy,
mein Sohn hat auch eine Prestige C mit zwei 76M-Verstärkern und auch bei seiner Jukebox war der Klang sehr schlecht.
Ich hab dann die Frequenzweichen durch zwei Visaton-Weichen (Trennfrequenz 3000 Hz) ersetzt und die gesamte Lautsprecherverkabelung mit LS-Litzen (1,5 mm2) neu gemacht.
Der Sound ist jetzt super!
LG Josef
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JosefK
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Hallo teamronny,
danke für den guten Tipp. Hab den R 232 nun am Alu befestigt.
Es läuft wieder alles bestens.
LG Josef
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JosefK
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Hallo,
danke für eure Tipps. Nachdem ich T206 ersetzt hatte, musste ich noch die Leiterbahnen um R 232 herum nachverzinnen und nun funktioniert wieder alles bestens.
Frage an teamronny: Habt ihr den R 232 also unterhalb der Platine mit Wärmeleitpaste direkt am Alugehäuse befestigt?
LG Josef
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JosefK
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Hallo Roland,
vorerst danke für die Antwort.
Welche Teile bilden die Motorbremse des Spielmotors? Ist hier die Gruppe um R 232, T 206 - T 208 gemeint?
LG Josef
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JosefK
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Hallo Jukebox-Freunde,
ich repariere gerade eine NSM Prestige E 120, die die letzten 15 Jahre ungenutzt in einem Partykeller herumstand.
Nach Reinigen, Entharzen und Ölen der Mechanik (Laufwagen usw.) habe ich bei der E-Zentrale und bei den zwei 76M-Verstärkern einen Großteil der Elkos + Trimmer erneuert und die Ruheströme usw. neu eingestellt. Die Jukebox funktioniert nun wieder und hat einen
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JosefK
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Hier noch eine weitere Frage zum Laufwerk:
Im Schaltplan ist der Antriebsmotor-Vorwiderstand R 102 mit einem Wert von 56 Ohm (1 Watt) angegeben.
Beim alten Laufwerk ist dort scheinbar original ein R 102 mit 22 Ohm verbaut. Kann das sein?
Gruß
Josef
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JosefK
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Hallo Roland,
danke für deine wertvollen Tipps. Auf der Entlastungsplatine war tatsächlich der T1 (BC 212 hinüber.
Der Betriebsartenschalter ist nun auch justiert und funktioniert.
Leider musste ich nach dem letzten Test feststellen, dass der obere Antriebsmotor für den Plattenteller leider an einer Wicklung keinen Durchgang hat und somit ersetzt werden muss. An der 2. Wicklung konnte ich eine
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JosefK
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Hallo Roland,
ich vermute auch, dass hier ein Shure-Laufwerk mit einem Ortofon-Tonabnehmer bestückt wurde.
Im Anhang 3 Fotos vom LW.
LG Josef
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JosefK
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Hallo Jukeboxfreunde,
ich repariere gerade eine NSM Prestige E120. Bis auf das Laufwerk funktioniert nun wieder alles bestens. Leider ist das Laufwerk trotz Reinigung usw. in einem sehr schlechten Zustand und ein Stereokanal beim Tonabnehmer ist außerdem tot.
Ich wollte den Wagen daher durch einen übrigen Ortofon-Laufwagen (mit schwarzem AC-Fahrmotor) ersetzen.
Bei beiden Laufwägen hat das Zä
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JosefK
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Hallo,
zur Info für alle, die auch solche Halterungen suchen: Ich hab heute welche in England bei "jukeboxspares.co.uk" gefunden.
Grüße von Josef
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JosefK
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Hallo,
da bei meiner NSM Prestige ES 160 (Chrom) inzwischen schon 4 schwarze Haltebügel für die Titelhalter gebrochen sind, bin ich seit Wochen auf verzweifelnder Suche nach solchen Haltebügeln (Siehe Foto!). Angeblich gibt es schon Nachbauten aus dem 3D-Drucker, doch leider finde ich keine Bezugsquelle.
Hat jemand eine Ahnung, wo ich solche kriegen könnte?
Grüße aus Österreich
Josef
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JosefK
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Geschätzte Jukeboxfreunde,
ich habe in den letzten Wochen aus dem Innenleben einer Consul E und dem Gehäuse einer Prestige C eine „Prestige CE“ gemacht, die gut aussieht, super funktioniert und einen tollen Klang hat.
Ich weiß natürlich, dass es für viele Jukebox-Besitzer absolut tabu ist, größere Veränderungen an einer Box durchzuführen, noch dazu, wenn sie nicht mehr rückgängig gemacht werden
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JosefK
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Hallo Swen,
du bist, wie immer, einfach spitze!!!
Es lag zwar nicht am Microschalter selbst, sondern an dem Plastikhebel, der den Schaltkontakt des Microschalters betätigt. Da der Hebel etwas schwerfällig hin- und herging, habe ich ihn ausgebaut, gereinigt und ganz leicht mit Silikonfett bestrichen. Nun bewegt er sich wieder locker und die Jukebox funktioniert wieder super.
DANKE und Grüße aus
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JosefK
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Hallo Jukeboxfreunde,
meine Prestige ES160 ist über 5 Jahre fehlerfrei gelaufen, doch seit Samstag spinnt sie. Wenn ich z.B. Single 150 eingebe, dann spielt sie Single 148 oder 149 ab. Der Laufwagen fährt also immer um 1 - 2 Positionen zu weit. Mit einem baugleichen Laufwagen von einer anderen Box funktioniert wieder alles. Es muss also am Laufwagen liegen.
Kupplungsstößel und E-Magnet scheinen
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JosefK
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@ Jürgen: Nein, ich hab mich nicht vertippt. Die 2 R sind tatsächlich so eingebaut.
@ Roland: Ich wohne in der Nähe von Schärding (OÖ.) an der Grenze zu Bayern. Es sind 2 50M-Verstärker.
Tatsache ist, dass die Box meines Bekannten wieder funktioniert und der Klang nicht schlecht ist.
Bei meiner Prestige ES 160 hab ich vor Jahren die orig. Frequenzweichen durch Visaton-Weichen mit neuer V
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JosefK
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Hab die Kabel laut Schaltplan gesteckt und alles funktioniert nun wieder einwandfrei.
Was mich nach Durchsicht der Frequenzweichen etwas irritiert ist die Tatsache, dass bei den zwei Zementwiderständen (5W) andere Werte verbaut sind, als im Schaltplan angegeben: Der R zwischen den Anschlusspunkten 2 - 3/4 hat 10 Ohm und der andere zwischen den Punkten 2 - 5 hat 2,7 Ohm. Es sieht aber nicht so au
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JosefK
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Hab heute abends nachgemessen und konnte, wie oben beschrieben, beim Hochtöner keine direkte Masseverbindung feststellen, doch um 22.25 Uhr kam die Rettung.
Zuerst möchte ich mich bei allen bedanken, die sich Gedanken darüber gemacht haben. Mein größter Dank geht allerdings an Frau Stamann für den genauen Schaltplan. Jetzt ist mir klar, wo die Anschlüsse hingehören und morgen werden sie richtig
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JosefK
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Hallo Jukeboxfreunde,
ein guter Bekannter hat seine Prestige C 120 gründlich gesäubert und dazu auch die gewölbte Blechfront mit den zwei Hochtonhörnern inkl. Kabel entfernt. Beim Zusammenbau wusste er leider nicht mehr, welche Kabel an den Plus- bzw. Minusanschluss der Hochtonhörner gehören und hat mich dann um Rat gefragt. Leider war auf den Frequenzweichen auch kein Vermerk und Schalt- bzw. V
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JosefK
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Hallo Chris,
ich hatte bei meiner NSM Prestige ES 160 auch zwei fehlerhafte Schiebepotis (100 kOhm), die inzwischen sehr schwer aufzutreiben sind.
Ich habe meine ersetzt durch ein Stereo-Drehpot mit je 47 kOhm (lin.). Die funktionieren super und die Lautstärke lässt sich jetzt viel genauer einstellen. Eine getrennte Einstellung für beide Kanäle ist zwar nicht mehr möglich, doch das brauch ich j
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JosefK
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Hallo Antonia,
Swen hat ja schon eine Liste mit allen Service-Codes geschickt. Drucke dir die Liste aus und leg sie zu deinen Unterlagen, denn du wirst sie sicher wieder mal brauchen. Hier nun die genaue Vorgangsweise zum Löschen des Hit-Speichers:
1. Hebe den Frontdeckel ein paar Zentimeter bis die Anzeige "PP" aufleuchtet. Klemme nun etwas (z.B. Styroporplättchen) zwischen Deckel
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JosefK
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Hallo Antonia,
da die City II, soviel ich weiß, ein ES II - System hat, wird das wahrscheinlich so wie bei meiner Prestige ES 160 funktionieren:
Man muss dazu im Service-Programm den Popularitätszähler (Anzeige P2) löschen.
LG Josef
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JosefK
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Hallo Swen,
danke für die schnelle Antwort. Ich hab schon vermutet, dass es mit den 2 verschiedenen Motoren Probleme geben könnte.
Wo finde ich diese zwei Hinweisblätter von NSM?
MfG Josef
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JosefK
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Hallo Jukeboxfreunde,
ich hab eine NSM Prestige ES 160 mit Shure-System, die sehr gut funktioniert.
Von einer NSM City ES 160 - Schlachtung konnte ich kürzlich einen funktionstüchtigen Laufwagen mit Ortophon-System sehr günstig erstehen.
Nun meine Frage: Kann ich diesen Ortophon-Laufwagen in meine Prestige ES 160 ohne Probleme einbauen?
Ich möchte auf Nummer "Sicher" gehen und wür
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JosefK
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Hallo Jens,
du hattest recht! Ich hab den Durchmesser der Antriebsachse mit einem Schrumpfschlauch vergrößert (vorher Ø 2,5 mm - jetzt 3 mm) und siehe da: Jetzt läuft der Plattenteller mit genau 45 Upm, eiert nicht und spielt die Platten sauber ab.
Trotzdem werde ich in nächster Zeit einmal den Motor wechseln, wenn ich irgendwo einen günstigen gebrauchten bekomme. Vielleicht hat jemand im Forum
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JosefK
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