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Die TSA5 bis TSA9 kann man austauschen meine ich. TSA10 hat ein anderes Lautstärkeregelung und die TSA1 bis 4 sind fur ein anderes tonkopf (Mit T nadel) glaube ich.
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Steef
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Alles rund um Musikboxen
Welche farben sind daar auf? Gelb Orange Rot ist das alles oder ist da nog etwas?
(Staan er nog meer kleuren op dan geel oranje rood?)
Gruß Steef (auch aus holland)
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Steef
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Hallo Hildegard,
Auf das forum ist immer etwas intetessantes oder neus zu Finnen. Und wan ich jemand helpen kan mach ich das gerne. Ich bin kein profi, es ist nur hobby fur mich.
Gruß Steef
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Steef
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Vielleicht doch die clutch. Wan er nicht snel genug umschalted nach play position lauft das mechaniek weiter. Versuch mal das zu schmieren.
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Steef
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Und bleibt es nun arbeiten oder geht es mit der nachste selection wieder falsch
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Steef
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Mechanisch is der fehler nicht. Ohne spannung komt er im play modus wie sie controliert hast. Weiter im archiv. Was ist das nachste was man controleren muß?
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Steef
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Wie Swen sagt erstmal sehen ab das probleem mechanisch over electrisch ist. Haube von der wagen abnemen, singles er aus und selection machen. Wan er anfangt die arm in magazin zu heben spannung abschalten. Dan am motor kopplung drehen bis er im play position ist und sehen ab er dan im play bleibt. Ich vermute das er auch dan wieder abschaltet. Clutch verklebt...
Und wieder....pas auf die motor c
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Steef
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As far i can find it should be at the back of the machine. Just below the handle at fhe left top.
Greetings Steef
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Steef
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Und vorsicht. Auf vielen contacten das gerat ist hochspannung. Sicher auf die contacte das motor betrieb.
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Steef
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Versuch mal die ansluss der tastatur ab zu nemen. Normale weise mus man auch selectieren konnen wan die wagen hin und zuruck lauft. Credit unit absliesen ist auch zu probieren. Erst mal ausfinden wo das probleem her komt.
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Steef
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Hallo,
Sind sie sicher das die spule auf spannung bleibt? Lost er sich auch wan die spannung von der box abgeschalted ist? Konte sein das er verklebt ist. Am obenseite der slitten sind zwei schalter wan ich recht habe. Der linker ist dan vor scan modus und sol nach hinten stehen vor normal betreib.
Gruß Steef
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Steef
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Hallo Jukebox freunde.
Ich bin neu auf das forum. Mein name ist Steef und ich wohne im westen die niederlande. Ich bezitze im moment drei jukeboxen. Ein Seeburg 220 ein Nsm festival 130 und ein Seeburg ds 160. Die letste hab ich im restauratuur heute. Mein erste juke war ein Seeburg bandshell usc1 die ich ausgetauscht habe vor der 220. Mijn deutsche sprake ist nicht so gut (hollander) Entschuld
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Steef
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Es ist damals aufgevallen am auslieferung denke ich.
Ron Rich hat etwas geschrieben daruber im ein anderes forum. Ich hatte das gleiche probleem mit meiner 220. Ich habe die trafo ausgeschalted. Ich gebrauche die fernwähler nicht.
Gruß Steef.
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Steef
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Meistens ist das mechaniek verklebt.
Im archiv Seeburg Faq mal ansehen.
Gruß Steef.
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Steef
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Hallo Frank. Ist das control center auch überholt? Und brummt es aus das control center? Ich vermute das einer der solonoids angezogen bleibt.
Gruß Steef
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Steef
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Hallo Frank.
Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch.
Lauft die wagen gut frei? Wann einer der räder fest gelaufen ist kan ich mir eindenken das er gleich stehen bleibt wan die strohm abschalt. Brummt das aus das dcc? Normale weise lauft er ein mal hin und zuruck und bleibt am 177 oder 176 stehen.
Gruß, Steef
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Steef
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