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Hallo,
bei der 220/240V-Variante dieses Netzteils wird die Spannung mit 117V durch eine passende Anzapfung der Primärwicklung des Trafos gewonnen- also dasselbe Prinzip wie beim Spartrafo.
Zu beachten ist, daß die 117V also nicht netzgetrennt sind.
Die Service-Steckdose führt auch diese 117V.
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Hallo an alle,
der Adapter 1732 verdoppelt nur den 1-DM-Impuls, und legt mit seiner Verkabelung die Zuordnung der Münzkontakte fest.
Bei der ursprünglichen DM-Konfiguration der 1455-D wird jedes 10-Pfg.-Stück gezählt, d.h. im Münzprüfer ist keine Wippe für die Zehnerl !
Also 10 Pfg Einwurf bewirken einen Zahn Addition (Add 1) und es gibt die Anzeige "10 Pfg", beim zweiten Zahn (2
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Michael Sommer
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Hallo,
der 1732 "German D.C.U. 1-DM-Adapter" verdoppelt den Impuls des 1-DM-Münzschalters für die Add-6-Magnetspule, so werden insgesamt 12 Zähne hinzuaddiert.
Die Verbindungen für Add-1 und Add-6 werden nur hindurchgeschleift.
Massekabel vom Adapter nicht übersehen, sonst klappt die Verdopplung nicht !
Testweise läßt sich das Ganze auch ohne den zwischengeschalteten Adapter aus
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Michael Sommer
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Hallo Hele,
B sollte passen, wenn negativ (anzunehmen),
H mit -292V klingt gut, sofern diese Spannung dauerhaft in dieser Höhe bleibt (!) - also auch nochmals messen, wenn wie beschrieben nach gewisser Zeit keine Platten mehr genommen werden.
Wenn an C nichts anliegt, funktioniert dieser Testpunkt für den Test des Impulsverstärkers nicht.
Flackern die beiden OA2 während der Wagen fährt?
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Michael Sommer
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Hallo Hele,
die Testpunkte sind zur groben Feststellung einer defekten Baugruppe gedacht, gemäß Anleitung und in Verbindung mit der Seeburg-Testlampe.
Zur Orientierung lassen sich hier die Spannungen schon ermitteln:
A ist Masse, an B sollte die negative Gitterspannung der 2050 anliegen im Ruhezustand, ca -20...-28V.
An C ca 7V, wie oben schon von Jürgen erwähnt.
An H sollte die Spannung f
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Michael Sommer
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Hallo,
passen denn die Betriebsspannungen?
Bei dieser Reparatur würde ich ab nun strukturiertes Vorgehen vorschlagen (Jürgen und Roland steuern auch in diese Richtung) - nachdem das Probieren nach dem Prinzip "Hoffnung und Zufall" nicht greift. (Ein Teil der auf Verdacht ersetzten Bauteile dürfte noch gut brauchbar sein, und einige haben mit dem gestörten Bereich gar nichts zu tun.
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Michael Sommer
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Hallo,
AMi hat bei dieser Bauart des Netzteiles keinen Selengleichrichter und keine Brückenschaltung, sondern eine Zweiweg-Gleichrichtung verwendet. Ein Ersatz durch eine Brückengleichrichter-Schaltung ist nicht anzuraten.
Man kann jedoch aus Verdrahtungsgründen einen fertigen Si-Brückengleichrichter verwenden, indem man nur zwei seiner Dioden benutzt (der vorhandene Minus-Anschluß bleibt dam
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Michael Sommer
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Hallo,
es gibt Fälle, bei denen sich so ein 4poliger Rundstecker auch in einer anderen (verdrehten) Position anstatt der vorgegebenen Position einstecken ließ. Das ruft dann eigenartige Fehlerbilder hervor.
Also dies kontrollieren, falls der Magazinmotor abgesteckt war.
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
wie sind denn die Lautsprecher angeschlossen, und
in welchen Stellungen stehen die Schalter am Verstärker?
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Ja, gut- dann war der Schnelläufer ab der K.
Da gibt es einen anderen Schlitten (versetzte Kontakte) und eine geänderte Einstellvorschrift.
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
soweit ich mich erinnere, ist die VL schon ein "Schnelläufer" wie auch alle folgenden Modelle; diese benötigen daher andere Einstellungen am Abtastschlitten (etwas mehr "Vorlauf"), die Einstellvorschrift der V passt da nicht. Womöglich liegt da das Problem?
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
das befragte Teil ist ein Sicherungsautomat, E.T.A. ist der Hersteller.
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
der Noise Maker dient dazu, beim Wählen ein ("Klack!")-Geräusch zu erzeugen, da das Wahlsystem dieser Modelle kontruktionsbedingt kaum hörbar ist und auch ohne sichtbare Tastenaktion reagiert.
Wenn der Musik-Kunde nun meint, das Gerät habe die Wahl nicht genommen und erneut drückt, wird dieselbe Wahl mehrfach registriert und jedesmal ein Credit abgezogen, was wohl zu Beschwerde
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Michael Sommer
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Hallo,
ist denn der "Write-in Trigger Switch" im Kreditwerk auf zuverlässige Kontaktgabe geprüft und für gut befunden?
Grüße, Michael
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Hallo,
in USA heißen diese Dinger "push-on speed nut", eine Suche bringt auch hier viele Ergebnisse.
Viele Grüße, Michael
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Hallo,
ein RPS8 braucht man nur, wenn mehr als 6 Fernwähler betrieben werden sollen, da der Stepper selbst bis zu 6 Stück versorgen kann.
Viele Grüße, Michael
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Hallo,
der Fehler ist doch gefunden:
QuoteAbac71
6. Widerstand zwischen Testpunkt 5 und 7 mit ausgebauten und mit eingebauten Brücken im ausgeschalteten Zustand gemessen. Leider keine Widerstandmessung möglich. Der Kreis scheint hier unterbrochen.
Zu 95% sind solche Fehler in der Tastatur oder ihren Steckverbindern zu suchen, die restlichen 5% sind ja durch den probeweisen Bauteiletausch s
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Michael Sommer
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Part Number : C33725
Package : TO 92 Type
Manufacturers : NXP, Philips, Fairchild
Function : 45 V, 500 mA, NPN Epitaxial Silicon Transistor
2SC33725 -> Correct Part Number : BC33725
BC337-25 is Marked C33725.
Quelle:
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Michael Sommer
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Hallo,
die Stereo-Variante hat aus Platzgründen ein abgesetztes Netzteil (= Stereo Power Supply Unit), hier muß das Relaisteil in die einzig dort befindliche 11pol. Buchse dazwischengesteckt werden, wie es auch auf dem Relaisteil aufgestempelt ist.
Der Stecker vom Regler muß dann oben in den Verstärker, und so macht auch die Ausführung der Fernreglerverkabelung mit ihrer Kabelverzweigung eine
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Michael Sommer
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Hi Jürgen,
eher nicht gegenläufig, maximale Höhenreduzierung bei geringstem Widerstand des gekoppelten Höhenreglers, wenn man dem Plan folgt (Schleifer Rechtsanschlag = max. Lautstärke und Höhenregler komplett kurzgeschlossen); zumindest sehe ich das so.
Viele Grüße, Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
im Plan steht: "Volume Control & Tone Compensation on Single Shaft",
das bedeutet: "Lautstärke-Einstellung und Klang-Kompensator auf einer Welle", also zusammengekoppelt, wie Sven schon vermutete und Jürgen oben schrieb.
Die Schaltung des 250KOhm-Widerstandes parallel zum 2 MegOhm-Pot. ergibt eine nichtlineare Kennlinie der Anordnung in Verbindung mit variierende
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Michael Sommer
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Hallo,
kann auch Verschleiß sein- die Anlenkung des Ankers an dem Ratschen-Gußteil hat oft zu viel Spiel, dann verklemmt sich das ganze. Das läßt sich aber gut reparieren.
Viele Grüße, Michael
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Hallo,
was auch möglich wäre und jederzeit rückbaubar:
Lämpchen mit 24V und der passenden Leistung einsetzen, dann kann der Trafo entfallen. Wenn die Birnchen einen BA9s -Sockel haben, dann passen welche aus dem LKW-Armaturenbeleuchtungs-Bereich.
Oder den Trafo selber neu wickeln, es ist ein Spartrafo (mit nur einer Wicklung mit Anzapfung), das ganze aus relativ dickem Draht mit überschaubar
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Michael Sommer
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Hallo Oliver,
die Mechanismus-Position ist wohl nicht immer gleich, die V200 verlangt A1, die HF100R verlangt A5...A7.
Viele Grüße Michael
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Hallo,
hier steht alles wichtige:
Die von Franz erfragte Festschraub-Schraube ist eine ganz spezielle, liegt oft in der Box und dient der Fixierung des Schlittens in Position A1, damit der Schlitten beim Transport nicht hin- und her fahren kann.
Viele Grüße Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
wenn der Motor in beiden Fällen nicht läuft, wäre es sinnvoll, zuerst am Motoranschluß zu prüfen, ob Spannung anliegt, wenn er laufen soll. Dann zeigt sich, in welcher Richtung die Fehlersuche gehen muß.
Oder den Motor prüfen durch externe Spannungszufuhr 24 ... 28V DC, dazu besser den Motor lösen bzw. ausbauen.
Manchmal haben auch die Stecker am Motor einen Wackelkontakt.
Viele Grü
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Michael Sommer
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Hallo Eddie,
wenn die Nutzung der Gegenkopplung eher negative Auswirkung hat, dann die best-klingendste Anschlußvariante wählen.
Das Nichtbenutzen der Gegenkopplung wird keinen Schaden anrichten. Externe Lautsprecher werden ja auch "ohne" angeschlossen.
Viele Grüße Michael
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Michael Sommer
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Hallo Jürgen,
mit Deiner Version (2) hast Du nun Recht, ich ging nur von den am Verst. benannten Anschlußvarianten aus.
Der R37 sollte so aber passen, laut Plan.
Viele Grüße Michael
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Michael Sommer
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Hallo,
auf diesem Verstärker sind auf der Oberseite 2 gleiche 3polige DIN-Buchsen, an beiden liegt mit gleicher Pin-Beschaltung sowohl L und R an (und Masse); das kann man schön auf Bildern von diesem Verstärker, und auch im Schaltplan, erkennen.
Das 3polige Kabel für die beiden oberen Hochtöner kommt nun in eine Buchse (welche ist egal), und das 3polige Kabel von den beiden unteren Lautsprec
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Michael Sommer
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