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Tatatur VL 200 22.01.07 09:13 |
Registriert - Registered: 17 Jahre - Years Einträge - Posts: 36 |
Hallo zusammen
ich wende mich an Euch, weil ich nicht weiter weiss. An meiner VL 200 1956 habe ich folgendes Problem. Ab und zu, wenn ich eine Nummer wähle summt es irgendwoher und löst nicht immer sofort, sondern erst, wenn ich eine andere zusätzliche Nummer wähle! Was kann das sein? Löst da irgend ein Relais nicht mehr? Bekomm ich das bei Jukebox World?
Danke im voraus
Gruss Tony
ich wende mich an Euch, weil ich nicht weiter weiss. An meiner VL 200 1956 habe ich folgendes Problem. Ab und zu, wenn ich eine Nummer wähle summt es irgendwoher und löst nicht immer sofort, sondern erst, wenn ich eine andere zusätzliche Nummer wähle! Was kann das sein? Löst da irgend ein Relais nicht mehr? Bekomm ich das bei Jukebox World?
Danke im voraus
Gruss Tony
Re: Tatatur VL 200 22.01.07 09:57 |
Registriert - Registered: 19 Jahre - Years Einträge - Posts: 394 |
1.Kontakte am DC-Relais und Timing-Relais (beide am Stepper) sind sauber leitfähig?
2. Tastenmagnet und dazugehörige Mechanik ist leichtgängig?
gruss
Helmut
Gruss
Helmut
2. Tastenmagnet und dazugehörige Mechanik ist leichtgängig?
gruss
Helmut
Gruss
Helmut
Re: Tatatur VL 200 22.01.07 10:03 |
Registriert - Registered: 17 Jahre - Years Einträge - Posts: 36 |
Hallo Helmut
danke für die rasche antwort,
DC-Relais und Timing-Relais ?? Leider weiss ich nicht wo sich diese am Stepper befinden. Wenn ich weiss wo sie sind werde ich die kontackte reinigen.
Und wo ist das Tastenmagnet und Die dazugehörige Mechanik?
Wäre froh evtl. ein foto oder beschreibung zusehen.
Danke Gruss tony
danke für die rasche antwort,
DC-Relais und Timing-Relais ?? Leider weiss ich nicht wo sich diese am Stepper befinden. Wenn ich weiss wo sie sind werde ich die kontackte reinigen.
Und wo ist das Tastenmagnet und Die dazugehörige Mechanik?
Wäre froh evtl. ein foto oder beschreibung zusehen.
Danke Gruss tony
Re: Tatatur VL 200 22.01.07 10:55 |
Registriert - Registered: 19 Jahre - Years Einträge - Posts: 394 |
Du hast also kein Manual, und weisst wenig über Funktion und Einzelteile der Maschine!.
Ein Manual solltest du auf jeden Fall besorgen. Darin sind die Dinge entsprechend gut beschrieben!
Fa. Stamann (Forumsbetreiber) hat sicher was passendes.
Je nach technischem Verständnis und Geschick kannst du dich mit einer Betriebsanleitung in die Abläufe hineinarbeiten und die Funktion der einzelnen Komponenten und deren Zusammenspiel verstehen lernen. Seeburg Manuals sind grundsätzlich sehr verständlich geschrieben, allerdings in englischer Sprache. Natürlich ist eine VL für einen Anfänger eine gewisse Herausforderung. Es wird also einige Zeit zu investieren sein. Für jemanden der Zusammenhänge und Abläufe kennt, ist der beschriebene Fehler durch systematische Suche leicht zu beheben.
Wer keine Zeit aufwenden will oder kann, ist besser beraten einen Fachmann beizuziehen. Im Anzeigenteil dieses Forums gibts einige Adressen!
Gruss
Helmut
Gruss
Helmut
Ein Manual solltest du auf jeden Fall besorgen. Darin sind die Dinge entsprechend gut beschrieben!
Fa. Stamann (Forumsbetreiber) hat sicher was passendes.
Je nach technischem Verständnis und Geschick kannst du dich mit einer Betriebsanleitung in die Abläufe hineinarbeiten und die Funktion der einzelnen Komponenten und deren Zusammenspiel verstehen lernen. Seeburg Manuals sind grundsätzlich sehr verständlich geschrieben, allerdings in englischer Sprache. Natürlich ist eine VL für einen Anfänger eine gewisse Herausforderung. Es wird also einige Zeit zu investieren sein. Für jemanden der Zusammenhänge und Abläufe kennt, ist der beschriebene Fehler durch systematische Suche leicht zu beheben.
Wer keine Zeit aufwenden will oder kann, ist besser beraten einen Fachmann beizuziehen. Im Anzeigenteil dieses Forums gibts einige Adressen!
Gruss
Helmut
Gruss
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