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An die Maschine kommen? Geht am besten, wenn man das Magazin abnimmt. Vier Inbus-Schrauben lösen und oberhalb der Maschine das Popularity-Meter nicht vergessen und aus der Führung nehmen, sobald die Leuchtleiste mit den Titelcodes abgeschraubt ist. Wenn das Magazin runter ist, kann man von allen Seiten gut an die Maschine ran.
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seeburg19
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Das Symptom deutet auf falsch justierte Schrauben auf der Rückseite hin. Versucht mal, die Justagen handbuchgerecht durchzuführen. Dann sollte das Problem gelöst sein. Ist nicht ganz einfach, aber daran liegt es aller Wahrscheinlichkeit nach. Am besten die komplette Maschine rausnehmen und auf den Tisch stellen, damit man ordentlich arbeiten kann. Wenn ihr das Magazin komplett abnehmt, lässt sich
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seeburg19
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Was heisst denn: "oft nicht"? In Ermangelung persönlicher, fremder Hilfe kannst du dir eventuell selbst helfen, wenn du mal exakt die Problematik beschreibst. Dann können ich oder der eine oder andere, der sich mit dieser Box auskennt, was dazu sagen. Bei einer V 200 mit Originalequipment an Röhren, sprich 2D21 (und nicht 2050) im Selection Receiver, kannst du, z.B. davon ausgehen, das
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seeburg19
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Vor allem ist eine Musikbox ein Objekt, das ein gewisses technisches Verständnis erfordert. Es gibt keine so toll restaurierten Boxen, dass nicht in den ersten Monaten das eine oder andere Problem auftaucht. Und das liegt einfach daran, dass die Innereien immer schon eine Menge Jahre auf dem Buckel haben. Auch, wenn diverse Teile Repros sind, auch wenn man teilweise neue Elektronik einbauen kann
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seeburg19
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Hallo Markus, schau dir den Steckersatz in der Tür links unten an. Ich meine den, wo das Tastenboard eingesteckt ist, um dann zum Selector weitergeleitet zu werden. Mit "anschauen " meine ich: alle Anschlüsse mit dem Multimeter durchpiepen und vor allem nach losen Kabeln suchen. Die findet man, wenn man mal daran zieht. Rock Ola hat ein sehr schlechtes Drahtmaterial verwendet, die Dräht
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seeburg19
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Hallo Ingo, Kontakte, die sauber sind, muss man nicht mit irgendwas einsprühen, das trocknet nur ein und macht Probleme. Bewegliche Teile kann man mit Ballistol einfetten. Die Mechanik, so sie denn auseinander war und wieder sauber ist, mit säurefreiem Fett behandeln, so dass alle Teile gut zusammen passen.
Markus
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seeburg19
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Hallo , was heisst denn "kurzes Summen"? Bei der Rücksetzung des Wahlhebels wird ein Magnet auf dem Sucherarm ausgelöst, wenn dieses Geräusch nicht vorkommt, wird der Hebel auch nicht zurückgesetzt. Ist also völlig normal. Nicht normal wäre es, wenn da ein längeres Brummen von einer dauernd angezogenes Spule zu hören wäre. Aber kurzes Summen ist normal oder du hast es nicht korrekt besc
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seeburg19
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Also, wie Swen schon bemerkte:
1. den Receiver überholen, das heisst, alle alten Elkos raus, austauschen und die Röhren checken
2. dasselbe mit dem Verstärker machen, auch die Elkos raus, die Röhrensockel reinigen und die Röhren überprüfen.
Bei unsachgemäßer Handhabung besteht immer die Gefahr des Trafoverlustes!
Wenn ihr das selber hinbekommt, gibt es dafür numerierte K
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seeburg19
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Hallo Dan, keine Ahnung, wie das Teil heisst, aber es muss raus, damit du das Element, das vor dem Plattenteller sitzt, abziehen kannst. Darin befindet sich ein Stift, den man mit einem Treiber herausschlagen muss. Allerdings ist dabei Vorsicht angesagt, denn wenn sich der Splint verkeilt, gibts ein kleines Problem. Du musst den Splint erst auf einer Seite soweit herausschlagen, dass sich die Noc
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seeburg19
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Hallo Dan, die Anschlusskabel sehen immer so aus, normalerweise muss man diese Motoren weder öffnen noch in irgendeiner Weise überholen. Saubermachen mit Fettlöser, die kleinen Fettzuführungen mit ner Pfeifenbürste reinigen und das wars. Kabel tauschen ist komplett überflüssig. Wichtig ist nur, die Kabel vor dem Ablöten kenntlich zu machen, um sie richtig wieder anzulöten. Da sind übrigens 117 V
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seeburg19
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Habs mittlerweile selber gefunden: 2 Drähte von 2 Wicklungen waren unterbrochen an den Schleifkontakten. Hab sie mit Vergrößerungsglas gefunden und repariert, jetzt läuft er wieder, der Motor.
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seeburg19
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Hallo zusammen, hab ein Problem mit einem AMI-Greifermotor. Problem: das Teil läuft öfter nicht an. Hab ihn sauber gemacht, Kohlen gewechselt, Lamellen freigekratzt, neu geschmiert . Wenn man den Anker in der oberen Öffnung ein bisschen anschiebt, dreht er wie er soll, Geschwindigkeit und Kraft sind ok. 28,5 Volt kommen aus dem Netzteil, den Gleichrichter und den Kondensator hat schon mal jemand
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seeburg19
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Das ist ja mal ne ganz tolle Seite... die sammeln die Links von EBAY und machen Affiliate-Provisionen damit. Die infos sind eher dürftig und auf Autopilot. Deren Empfehlungen würde ich ganz sicher nicht trauen. Wenn du eine Geldanlage suchst, kauf eine von den Boxen, die jetzt schon selten und teuer sind: Wurlitzer 2000, 2100, Tempo 2/200, Seeburg V/VL, AMI I 200, Continental 2/200 oder auch eine
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seeburg19
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Schau mal auf de Rückseite unter dem Stiftkranz. Da sitzen die beiden Fühler für die Stifte, einer für die A und einer für die B-Seiten. Im Regelfall klemmt da irgendwas, wenn der Stift nicht zurückgeschlagen wird. Zur Not musst du den Stiftkranz abbauen, rausnehmen und die beiden Schalter entweder gängig machen, bzw. richtig einstellen oder ersetzen. Markus
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seeburg19
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Nachtrag : die neue Verstärkerplatine hatte noch einen Lötfehler. Man sollte sich bei diesen Bords nicht darauf verlassen, dass sie plug and play einfach funktionieren. Auch die Tonregelplatine war leider nicht ohne Fehler. Aber jetzt ist der Sound okay. Danke für eure Hilfe! Markus
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seeburg19
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Also: die Verstärkerplatine ist/war NEU und komplett bestückt, lief aber nicht, daher musste ich sie erstmal nachlöten. Durch den sparsamen Umgang mit Lot hatten viele Elemente keine ordentliche Verbindung. Sehen konnte man nichts, nur messen, dass z.B. bei der Heizung mit 6,3V nichts durchkam. Nein, ich habe leider keine Ahnung von Oszilloskopen und hab bisher auch noch keins gebraucht, aber b
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seeburg19
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Es geht nochmal um die KD, die ich in Arbeit habe, vielleicht kann mir ja jemand den richtigen Tip geben: nach Einbau des neuen Übertragers ist die Lautstärke meiner Meinung nach nicht ausreichend. Bei Maximum habe ich etwas mehr als Zimmerlautstärke. Es ist ein neues Verstärkerbord drin, was erst lief, nachdem ich sämtliche Lötverbindungen nachgelötet hatte, dasselbe mit dem Tonregelbord, AVC is
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seeburg19
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Hallo Jens, ich hatte ein ähnliches Problem mit einer KD (hab immer noch eins mit Pfeifen bei dieser Box, anderer Thread), aber bei der Forschung nach einem Ausgangsübertrager bin ich auf einen Hammond 1645A gestoßen, der mir zu diesem Zweck empfohlen wurde. Solltest du mal überprüfen, die haben eine Menge Trafos im Angebot.
Gruss Markus
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seeburg19
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Hallo Freunde, ich habe gerade eine KD aus dem Dornröschenschlaf geweckt und ein herbes Problem mit dem Verstärker. Folgende Sachlage: die Trafoleiste stammt aus einer Box, deren Ausgangsübertrager defekt war.
Nun habe ich einen neuen Hammond 1645A eingebaut: Primärseite blau an Klemme 10, blau-gelb an Klemme 11 , braun an 7, braungelb an 8 und Rot als B+ an 2 vom 25 PCU1 - Stecker. Sekundär
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seeburg19
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Zu deiner Frage: die beliebtere Box ist die Conti 2. Conti I ist aber auch sehr hübsch, ist ne Preisfrage. Problem ist oft der Greifermotor und die entsprechende Einstellung der Kontakte. Ausserdem bröckeln bei AMI die Kabel immer und müssen ausgetauscht werden. Problematisch ist ebenfalls der große Trafo auf dem Netzteil, der enfach so abrauchen kann. Chrom ist ebenfalls oft schlecht und hat Bla
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seeburg19
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Hello, can you send a picture of the inside of the pushbutton-board of your conti, where the fixation of the glass inlays with the numbers and letters is viewable? (for easier sending use my email: seeburg19@icloud.com)
For You I found this :
Continental 2:
red color for the machine color: "DUPLI COLOR TUNING transparent red" of Motip-Dupli .
anthrazit-colored Laquer: "Fant
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seeburg19
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Probiert doch mal das hier: Nichts Großartiges, aber reicht zum Gestalten, wenn man keine perforierten Titelstreifen hat. Geht auch mit MAC.
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seeburg19
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Moin zusammen, kann mir jemand mal ein oder zwei Fotos der aufgeklappten AMI Contintental-Tastatur schicken, wo man sehen kann, wie die Glasschilder für die Beschilderung der Tasten montiert werden? Hab die Tastatur vor Monaten auseinandergenommen und kann jetzt nicht mehr rekapitulieren, wie sie befestigt waren, da es auch keine Bohrungen oder Ähnliches gibt, in denen Schrauben stecken könnten.
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seeburg19
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I made good experience with the Stanton 400V.3 , together with an preamplifier in my Tempo 2. It brings a really good sound, comparable to Seeburg. You have to connect the preamp separately to 220 V, thats the only issue.
But when connected correctly, it works really good. Parallel you should recone the speakers, that brings some improvement too.
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seeburg19
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Einen tollen Klang haben die Seeburg Discotheques, durch das originale Schwarzlicht sehen sie ausserdem gut aus, auch wenn man das Plattenspiel nicht sehen kann. Allerdings haben sie keine Röhren- sondern Transistorverstärker. Sind überholt auch im € 1500- 2500 Bereich zu finden. Die Nadeln sind etwas teuer mit etwa € 50,- aber das stört mich nicht, muss ja nicht jede Woche ne neue Nadel kaufen.
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seeburg19
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Hallo Michael, die roten sind nicht die Originalen. Original waren Schwarzlichtröhren drin, gibts eventuell hier, ansonsten musst du die Länge etc. mal googeln und/ oder in einschlägigen Shops nach der passenden Röhre suchen. Hab selbst vor ein paar Wochen noch welche für meine Discotheques bestellt. Oder schreib mir ne Mail seeburg19@icl
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seeburg19
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First thing: organize a manual! Availabe here in the shop or on one of the shows. Then take out the aggregates like amplifier, the complete machine inside is possible to move out and deinstall to clean and put everything back again. Make detailed photographs of the single elements in complete condition and save them for later, if you search for the purpose of certain elements . Take little boxes
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seeburg19
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