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Hallo Markus
OK, vielen Dank.
Ich habe jetzt beim Motor doch einmal noch die neuen Gummiabsorber aufgebracht. Sobald ich dazu komme, werde ich mich wieder der Mechanik zuwenden.
Ich melde mich wieder.
Lg
Dan
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Hallo zusammen
Update: Die Mechanik konnte ich schlussendlich komplett zerlegen. Der Grund, warum das Zahnrad nicht von der Achse kam lag darin, dass die beiden Befestigungsschrauben die Achse leicht deformiert hatten. Ich musste den überstehenden Teil mit der Feile leicht abnehmen, damit ich die restlichen Teile dann ebenfalls über die Achse ziehen konnte bzw. ich die Achse dann durch die Füh
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Hallo zusammen und ein gutes neues Jahr an alle
@Christian: Das "Rad ist schon ab", konnte es mit einem Abzieher dann relativ einfach abziehen. Daher kann ich erst nach erfolgter Reinigung und dem anschliessenden Zusammenbau mal noch gestellte Fotos machen. Was mir aber jetzt viel schwieriger erscheint sind die nächsten Schritte:
- Entfernen der Nockenwell für die Mikroswitches.
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Hallo Markus
Herzlichen Dank für die Tipps und die Anweisungen! Hilft mir sehr. Das eigentliche Problem sind starke Gleichlaufschwankungen, weswegen ich den Motor ausgebaut habe, um an die Gummilagerungen zu kommen.
Wenn ich davon ausgehen kann, dass die eigentliche Isolation der Kabel nicht beschädigt ist, dann lasse ich es so, alles klar. Dann werde ich nur die Gummilagerungen am Motor erne
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Hallo zusammen
Ich bin gerade daran, die Jukebox eines Freundes zu reparieren (Seeburg 100 und will den Mech Motor überarbeiten.
Die vier Anschlusskabel sehen ziemlich mitgenommen aus und diese möchte ich sicher ersetzen.
Was ist bei der Zerlegung des Motors zu beachten und was könnt ihr mir für Ersatzkabel empfehlen? Gibt es da ein bestimmtes Produkt, welches ihr empfehlen könnt?
Lg un
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Hallo Franz
Danke für den Tipp. Ich habe die Schrauben schon komplett entfernt und selbst dann geht es nicht ab.
Dann besorge ich mir einen Abzieher und schaue mal, wie weit ich damit dann so kommen werde...
Lg
Dan
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Hallo schorty
Dankeschön für den Link. Ich meine jedoch nicht die Mechanik des Gripperarms, sondern das Zahnrad, welches vom Grippermotor angetrieben wird (siehe Foto) . Im Link geht es ja ausschliesslich nur um den Gripperarm.
Lg
Dan
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Hallo zusammen
Ich bin gerade dabei, die Greifermechanik meiner Rock Ola Regis 200 zu überholen. Dabei will ich nicht nur den Greiferarm selber, sondern auch die Achse zum Greifermotor überarbeiten.
Da ich schon seit ca. 2 Wochen darüber rätsle, wie ich wohl das Gripper Shaft Gear von der Achse wegbringe, will ich es hier in einem separaten Thread posten. Allenfalls hat ja jemand das auch sch
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Hallo Charly 49
Nun bin ich endlich mal dazu gekommen, mich dem Thema wieder zu widmen. Ich habe mich dazu entschieden, die Greifermechanik grundsätzlich zu überholen. Ich habe den oberen Teil der Greifermechanik nun zerlegt und nach der Reinigung der einzelnen Teile im Ultraschallbad nun einmal "Auslegeordnung" gemacht.
Ich habe festgestellt, dass der Bolzen des "inner Griper&
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Hallo Kai
Ich habe es nochmals genau angeschaut und noch folgende Frage, bevor ich den Schraubenzieher zücke:
Die zentrale Achse geht ja durch den Turm. An dieser ist die gesamte Mechanik ja befestigt. Wenn ich jetzt den Turm etwas drehe, dann
müsste die gesamte Mechanik ja mitdrehen, was ja dann schlussendlich nicht zum gewünschten Resultat führt. Ich müsste den Turm ja nicht mit der zentra
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Hallo Kai
Habe noch nicht angefangen mit dem Zerlegen... Ich werde das mit dem Turm mal zuerst versuchen.
Ich melde mich wieder.
Gruss
Dan
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Hallo zusammen
Ich bin gerade am Vorbereitungen treffen, die Greifermechanik zu überholen. Wenn ich sie zerlege, reinige, neu fette und öle, danach alles wieder neu justiere, könnte es vielleicht ja Abhilfe schaffen.
Lg
Dan
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Hallo zusammen
Ich bin schon seit längerer Zeit auf der Suche nach Passscheiben, welche auf die Zischenradachse bei der Plattenspielermechanik
passen. Irgendwie sind diese schwierig zu finden, da Passscheiben mit 5.3mm Innendurchmesser, welche man hierzulande erhält, gerade so nicht passen wollen.
Ich will das Achsenspiel des neuen Zwischenrades aufheben, indem ich es mit dünnen Unterlagssch
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mchould
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Hallo zusammen
Anbei noch eine Adresse in der Schweiz, wo ich auch schon mal Lautsprecher reparieren liess. Allerdings keine Jensen und von diesen hat er nur zwei Typen in der Markenliste... Es ist die Firma Rüegsegger Acoustics:
Lg
Dan
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Hallo Franz und Kai
Vielen Dank für Eure Antworten...
@Franz: Der Korb selber sitzt noch gut, der scheint spielfrei zu sein. Das mit dem Turm der Greifermechanik habe ich mir auch schon überlegt, jedoch ist das mit blossem Auge wohl so nicht zu erkennen.
@Kai:Ich werde gerade noch Fotos posten. Habe versucht, möglichst gerade zu bleiben beim Fotografieren. Auf dem ersten Bild (P1070846) ist
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Hallo Franz
OK, danke... Nach Deinem Hinweis wurde ich auch im Manual fündig, hier steht, wie der Punkt eingestellt werden kann.
Ich habe gestern aber nochmals weiter beobachtet und mir das Herausnehmen und wieder Zurücklegen aller Positionen separat nochmals angeschaut. Nun habe ich festgestellt, dass die Singles nie gerade aus dem Korb gezogen werden, zumindest scheint es so. Wenn ich von v
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Hallo zusammen
Ich habe ein ähnliches Problem auch bei meiner Rock-Ola Regis 200 Jukebox. Ebenfalls Kratzer auf den B-Seiten der Singles.
Auch ich kann Schrammen nur mit Kraft selber reproduzieren. Jedoch habe ich mal Versuche gemacht um festzustellen, dass es wirklich die Kunststoffhalter links und rechts sind. Ich testete es indem ich mit Kreidestift die Kunstoffhalter bemalt habe und dann
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Hallo Charly49
Ich bin nun endlich wieder einmal dazugekommen, mich dem Problem "Kratzer" anzunehmen. Ich konnte feststellen, dass die Kratzer stets auf der B-Seite der Singles auftreten und zwar bei allen Stellplätzen mehr oder weniger. Es spielt eine Rolle, wie Dick das Material der einzelnen Singles ist und auch wie empfindlich die Oberfläche des Materials ist. Ich habe Pressungen
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Hallo zusammen
Nach ein paar Wochen Langzeittest kann ich sagen, dass die zum Teil heftigen Kratzer auf den Singles definitiv nicht mehr vorkommen. Jedoch musste ich feststellen, dass es noch weitere, leichte Kratzer gibt und zwar, wenn der Greifarm die Singles aus dem Korb "hebt" und auch beim wieder zurücklegen kann es Kratzer geben. Wenn ich genau schaue, dann scheint sich die Pos
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Hallo zusammen
Ich habe beim Originalmotor die Feder runtergenommen und durch eine neue, bei welcher der Aussendurchmesser wirklich stimmt, ersetzt. Nun stimmte die Geschwindigkeit, jedoch hatte ich weiterhin ein Leiern. Reinigen und Schmieren brachte noch etwas, aber das Leiern blieb.
Danach habe ich nur den Anker des Originalmotors in meinen zweiten Motor eingebaut, auch dort hatte ich wied
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Hallo Alle
@Charly 49: Der Plattenteller sieht normal aus, hier wurde also nichts verändert.
@Thomas: Das Zwischenrad habe ich in der Zwischenzeit komplett ausgewechselt.
Nun habe ich einen anderen Motor eingebaut, Feder für die 60/50Hz Anpassung auf die Achse aufgebracht und eingebaut. Und die Gleichlaufschwankungen sind weg. Allerdings läuft der Plattenteller nun etwas zu langsam...
Ich
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Hallo zusammen
OK, dann war ich hier wohl etwas vorschnell mit meiner Antwort ;-)... Dann zählt dann wohl eher Marc's Antwort ;-)
Lg
Dan
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Hallo zusammen
Ich bin nun endlich dazu gekommen, das alte Fangband durch ein Neues zu ersetzen. Das Neue war schon von Grund auf kürzer als das Alte. Mit dem Neuen gehört das Streifen der Singles an den Sicherheitsbügeln der Vergangenheit an und auf den wenigen Testplatten, welche ich verwendet hatte, konnte ich keine neuen Kratzer ausmachen. Ein Langzeittest steht allerdings noch aus!
Die
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Hallo zusammen
Ich bin per Zufall noch auf diesen Eintrag gestossen. Da ich gerade dasselbe Problem an meiner Rock Ola Regis 200 am beheben bin, kurz noch mein Input:
Ich habe festgestellt, dass die Singles durch das Fangband nicht genügend zurückgehalten werden und dadurch an einer gewissen Position am Sicherheitsbügel streifen. Der Plattenkorb bewegt sich kontinuierlich weiter, die Singles
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Hallo zusammen
Update: Ich war nun doch in der Lage eine Testschallplatte manuell zu zerkratzen und zwar so: Wenn die Schallplatte stark gegen die Kunstoffnoppen gedrückt wird und man im gleichen Moment den betreffenden Separator gegenhält, ist es möglich, die Schallplatte zu zerkratzen. Eine endgültige Bestätigung meiner Theorie wird sich zeigen, wenn ich die Box mit neu montiertem Fangband w
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Hallo Thomas
Ich hatte ein ähnliches Problem einmal bei einer AMI. Damals hatte ich dann aus zwei Motoren einen gemacht, indem ich
aus einem Motor den Wicklungsteil in den mechanisch fitteren Motor eingebaut hatte. Der mechanisch fittere Motor klemmte ebenfalls, sobald man Spannung draufgab.
Hast Du schonmal die Wicklung Deines Motors ohmisch gemessen? Scheint die irgendwie sehr hochohmig zu
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Hallo zusammen
Ich versuchte heute, den Fehler manuell zu reproduzieren, indem ich einmal mit einer Testschallplatte meinen Verdacht nachzustellen versuchte... Die Kunstoffelemente scheinen die der Oberfläche der Single nichts anzuhaben, zumindest nicht dann, wenn man die Single manuell an den Elementen vorbeizieht. Das sollte ja auch so sein .
Aber da frage ich mich schon, woher diese Kratze
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Hallo zusammen
Hab aus versehen das Bild zweimal hochgeladen... Jetzt wieder gelöscht...
Dan
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Hallo zusammen
Nun bin ich daran, das Fangband auszuwechseln. Dabei habe ich an den Singles, welche die letzte Zeit in der Box gelaufen sind festgestellt, dass sie an bestimmten Stellen Kratzer aufweisen. Bei den meisten Singles hauptsächlich und verstärkt auf der B-Seite. Das sollte so ja sicher nicht sein, denke ich. Bei genauerem Hinsehen könnte es einen Zusammenhang mit dem Streifen der Si
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Hallo Charly49
Vielen Dank für Deinen Input. Ich werde das mal prüfen und Rückmelden...
Betreffend Gleichlaufproblematik: Ich habe noch einen anderen Motor hier und werde es einmal mit diesem ausprobieren (sofern dieser Motor dann passt, ist aus einem späteren Modell mit Intermix.) Mal schauen, ob es was bringt, mal unabhängig vom Geschwindigkeitsproblem.
Lieber Gruss
Dan
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