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QuoteHachikoo1
Hallo Danke für die Antwort aber wie soll ich jetzt vorgehen?
Am besten erst mal Swens Frage beantworten, um so zu klären um welches Modell es sich handelt. Oder stell einfach ein Foto ein, dann wird es auch klar …
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JukeboxChrisi
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Hier wurde auch mal wieder schnell „repariert“ … Netzteil einer AMi H100. Autsch!
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JukeboxChrisi
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Servus Christian,
Klar, es wird immer schwieriger schöne, unrestaurierte und unverbastelte Modelle zu finden … Es ist auch klar, dass bei einer Restaurierung das eine oder andere ersetzt bzw. neu lackiert/vermickelt/verchromt/eloxiert werden muss. Hier sollte man sich aber an das originale Erscheinungsbild halten, um das ursprüngliche Design zu erhalten.
Natürlich bleibt das jedem selbst übe
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JukeboxChrisi
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Hallo zusammen,
Ich bin ein großer Fan des originalen Erscheinungsbildes und würde niemals
- Teile verchromen, die nie verchromt waren oder im Original vernickelt waren
- Teile hochglanzpolieren, die nicht hochglanzpoliert waren
- eloxierte Teile schleifen, polieren, mattieren oder lackieren.
Diese „Allüren“, alles zu verchromen oder auf Hochglanz zu polieren was bei drei nicht auf dem
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JukeboxChrisi
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Servus Bernhard,
Damit die Jukebox (bzw. die Tastatur) zuverlässig funktioniert, kommst Du um eine gründliche Reinigung der Kontakte nicht herum. Einfach Kontaktspray drauf ist nicht empfehlenswert. Wenn Kontaktspray verwendet wird, dann sollten die gelösten Oxidschichten mindestens mit einer Sprühwäsche entfernt werden.
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JukeboxChrisi
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Hi Matthew,
The saftey switch sits behind the „mechanism bow“ and is activated by a screw at the record guide.
The record loading switch is underneath the mechansim board in the front and is activated with the help of a lever. This is used to switch off the mechanism while changing records.
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JukeboxChrisi
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Hi Matthew,
If a selector pin pops up after selection, check if the loading switch is back in the „operating“ position. You can also check the saftey switch of the record guide. If this switch is not pushed in the magazine motor got switched off.
Last but not least check the fuses (not only visuable but with a meter).
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Servus Michael,
Wenn die von Axel erwähnten „back stop pawls“ richtig eingestellt sind und ein Hebearm immer noch nicht zentriert in das Plattenfach laufen würde, dann kann man dies mit den „record arm centering adjustments“ korrigieren.
Wichtig ist aber, dass die „back stop pawls“ erst richtig eingestellt sind.
All diese Einstellungen sind sehr detailliert und ausführlich im Handbuch bes
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Servus Martin,
Da kann ich Axel nur zustimmen. Bei den Basteleien des Gleichrichters und dessen Montage sowie den angestückelten Kabeln wird mir ganz anders.
Fast alle einzelnen Funktionen sind voneinander abhängig und verhalten sich wie Glieder einer Kette: wenn ein Glied ausfällt, dann funktioniert die Jukebox nicht mehr wie vorgesehen. Wenn diesen „Kettenglied“ dann repariert/restauriert w
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Servus Finn,
Diese Bürste heißt ganz einfach „Nadelbürste“ oder „needle brush“ …
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Servus Jens,
Wie Axel geschrieben hat: Ja, wir verbauen Kunststoffbuchsen, die auch in den Hochgeschwindigkeitslagern der Achterbahnen vernaut werden. Diese sind wartungsfrei und benötigen keine Schmierung. Man muss also kein Ölloch für die Kupferölleitung nachträglich bohren. Ich „deaktiviere“ dieses bei mir, indem ich die entsprechende Leitung mit einem Lötpunkt verschließe und so verhindere
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JukeboxChrisi
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Das ist schon richtig, Namensloser. Aber wenn man eine Jukebox komplett und ordentlich restauriert, dann braucht man in der Regel zwischen 150 und 200 Stunden. Wenn man das Ganze als Hobby betreibt und nur am Abend und/oder Wochenende die Restaurierungsarbeiten durchführen kann, dann sind zwei Montate schneller um als Du „Jukeboxrestaureirung“ sagen kannst.
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QuoteSeeOla
wie soll er denn hier was kaufen, wenn dauernd zu ist?
Hartmut hat nix davon geschrieben, dass er den Frequenzwandler oder alternativ den Zahnradsatz sofort oder sogar gestern braucht.
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Servus Hartmut,
Eine 220 würde ich mit einem passenden Zahnradsatz auf 50Hz umrüsten. Der Umbau erfordert etwas habdwerkliches Geschickt, aber die Qualität des Umrüstsatzes hier aus dem Shop ist super.
Alternativ gibt es auch elektronische Frequenzwandler (z.B. in England). Diese liegen preislich zwischen 200,-€ und 250,-€ und dann kommt noch Versand und Brexit bedingt auch Zoll und Einfu
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Hi Laurien,
There are quite a few jukebox models that use some kind of rotating drum or flipping pages. Rock-Ola 1438/1446/1448/1452/1454 and later models for example use rotating drums. The famous Wurlitzer 1100, 2000 and 2100 use flipping pages. Seeburg‘ jukebox models V200/VL200/KD use rotating drums as well. Or the Swiss Chantal has a big drum.
RO1438:
RO1446:
RO1448/1452/1454:
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Servus Andre,
Im Handbuch sollte eigentlich ein Schmierplan vorhanden sein. Im Archiv ist dieser auch zu finden:
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Servus Josef,
Diese Motoren lassen sich sehr gut zerlegen, reinigen und zusammen bauen. Beim Zerlegen sollten zuerst die Kohlen entfernt werden, dann alles nacheinander zerlegen. Beim Ausschlagen des Splints des Zahnrads am besten etwas unterlegen und mit einem Splinttreiber den Splint entfernen.
Beim Zusammenbauen ist das Einsetzen der Kohlen nicht sonderlich elegant gelöst (wie z.B. bei Wu
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Hallo zusammen,
Ich habe gerade eine Rückantwort erhalten. „RR“ steht für red/red. Die Bezeichnung DN heißt eigentlich „diamond normal“ und ist somit für Normal-Platten, also für 78er, geeignet.
Bei der Bezeichnung „1990 DN-RR“ ist ihnen ein Fehler beim Kennzeichnen unterlaufen. Diese Nadeln sind Stereo-Nadeln für Vinyl (33RpM und 45RpM) und können aber auch für Mono-Singles verwendet werden
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Servus Marc,
Danke für die Info. Ja, der Hersteller ist Tonar. Ich hab bereits den verkäufer angeschrieben. Mal sehen was draus wird ...
Wenn die Nadeln aber für 45er zu gebrauchen wären, das ist das auch OK. Sollte man nur wissen ;-)
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Guten Morgen zusammen,
Ich habe die auch beide Versionen hier liegen und hab sie gerade in unser W1100 getestet. Das Ergebnis ist das gleiche wie bei Julita: die 1990 DN läuft einwandfrei, die 1990 DN-RR kratzt stark und ruiniert die Platte. Vielleicht steht das „RR“ ja für „ruiniert record“
Ich habe mir dann beide Nadeln unter dem Nadelmikroskop angeschaut und festgestellt, dass die funktio
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Grüß Dich Helmut,
Ja, wenn ich es nicht selbst festgestellt hätte, dann hätte ich das auch nicht für möglich gehalten und mit großer Zuversicht eher einen anderen Fehler vermutet.
Aber wie Du schreibst: man lernt nie aus und das ist auch gut so.
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PROBLEM GELÖST!!!
Hallo Leute,
Vielen Dank für Eure Hinweise, Tipps und Ideen. Ich habe die Kupplung, alle Hebel und Drehpunkte sowie den speziell erwähnten yoke pin, das Kupplungsjoch, den Kupplungsjochhebel und den Rasthebel erneut. Alles bewegt sich super einfach ohne zu klemmen oder zu kleben.
Das Problem war die Montage der Abstreifplatte (stripper plate) mit ihrem Nockenwellenlager d
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Servus beinand,
Besten Dank für Eureb Input. Die von Dir erwähnte Welle, Swen, hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Ich schau mir das nachher nochmals an, wenn die Kinder im Bett sind.
Und passt auf den Geier auf - das ist der besonders gefährliche „Gelb-Kopf-Geier“
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Servus Swen,
Danke für Deine Antwort. Welche Achse meinst Du? Aus dem Kopf meine ich, dass es nur eine Welle mit den ganzen Steuernocken gibt. Der Kupplungsschalthebel (clutch shifting lever) ist übrigens leichtgängig. Liegt er erst mal in der scan notch (und ich schalte die Box aus), lässt er sich leicht bewegen und wird locker mittels der Feder in die scan notch gezogen. Nur nach dem Platten
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Guten Morgen zusammen,
Im Moment arbeite ich an einer Seeburg DS160 und habe ein Problem mit dem Mechanismus (Kupplung?). Am Ende der Platte wird diese wieder in das Magazin zurück gelegt, aber die Rolle des Kupplungsschalthebels (clutch shifting lever) fällt nicht vollständig in die Scan-Kerbe, was dazu führt, dass sich der Schlitten nicht zur nächsten gewählten Platte bewegt. Wenn ich den M
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Hallo Hildegard,
Vielen Dank für die Info zum TV-Beitrag. Es ist immer wieder schön unsere Objekte der Begierde im Fernsehen zu sehen. Und so geraten sie auch bei den Zuschauern nicht in Vergessenheit.
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Servus Michael,
Diese „fahrenden Plattenspieler“ tauchen auch unter dem Begriff „vinyl killer“ oder „soundwagon“ auf. Es gibt neben dem VW-Bus auch einen Mini.
Vielen Dank für‘s Teilen des Beitrags. Mir gefällt er sehr gut - immer schön etwas Jukeboxrelevantes im Fernsehen zu entdecken.
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Liebe Jukebox-Fans,
Vielen herzlichen Dank für Eure große Spendenbereitschaft. Wir haben gemeinsam 234,33,-€ gesammelt! Wow, das ist super!
Ich habe das Geld gerade an Sternstunden übergeben.
Eine schöne Weihnachtszeit und bleibt gesund.
Viele Grüße,
Christian, Julia, Anna-Sophia & Mimi
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