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Was bestätigst du da ? Vor allem womit ? Gebe die drei stellige Zahl ein warte einen Moment ( der rechner verarbeitet nun die Info ) und dann fährt das Laufwerk los und sucht die Platte .
Gruß Swen
P.S. Auf dem Verstärker / Netzteil ist ein grüner Taster drauf nennt sich Fahrschalter wenn du da drauf drückst dann muß das Laufwerk losfahren .
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Swen
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Ich vermute mal ihr Sprecht von der Einstellschraube hinter dem Tonarm am Kopf womit man den Ausetzpunkt bestimmt und der auch das Einschwenken des Tonarms bestimmt . Wenn das System also zur Plattenmitte läuft hängt sich der Tonarm daran auf und bekommt so seinen Auflagedruck weil die vordere Gabelzinke gegnen die Schraube drückt ? eigentlich sollte es kein Problem sein das so einzustellen das
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Wieso sollte das Garrad nicht passen ? Ich habe das schon mehrmals in Wurlitzer Boxen eingebaut egal ob mit Horizontaler oder Vertikaler Abspielung . Bisher hatte ich nur gelegentlich Probleme das der Kleber der Nadel nicht mehr hielt und diese sich dann wegdrehte oder herausfiel aber mit einem winzigen Tropfen Pattex ist das zu beheben . Was man natürlich bei den früheren Boxen beachten muß ist
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Herzlichen Glückwunsch , du hast es geschaft die Steuernocke für den Betreibsartenschalter zu killen . Das ist zusammen mit defekter Rutschlupplung wohl so ziemlich die Aufwendigste Arbeit am NSM Laufwerk die es gibt . Frag mal bei Daniel Reuß nach der kann sowas Reparieren .
Gruß Swen
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Sofern du ein Handbuch dazu hast oder von einer anderen Wurli mit CDM12 Technik , dann schau dort mal nach . Da sind dann auch die Fehlercodes die der Player anzeigt erklärt .
Gruß Swen
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Könnte ein Kabelbruch in der Schleppleitung sein . Messe dazuz mal den Durchgang der Leitung die zum Auslösemagnet führt . Ich gehe an diesem Punkt aber davon aus das , das Relay im Netzteil Ordnungsgemäß klackert wenn der Wagen sucht .
Gruß Swen
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Hallo Uli , also ein Montageanleitung bzw. Pläne und Zeichnungen bekommst du bei Stamann`s . Ruf doch da einfach mal an . Die können dir dann schon sagen ob bei den Unterlagen für dich was brauchbares bei ist was dir bei der Fehlerbehebung hilft . Zu deinem Problem , ich habe es bei Bergmann wie auch Harting die den 100er Mechanismus haben schon oft beobachten können das sich die Spulen verzieh
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Hallo , vermutlich hast du das grüne oder weisse System drin von Wurlitzer mit der Nadel die eine Gummifuß hat . Da liegt oft der Haken ( im wahrsten Sinne des Wortes ) . Das Gummi wird hart und die Nadel wird nicht mehr Richtig geführt . Die Nadel kippt dann zur Seite und fräßt regelrecht durch die Platten . Link im Zweifelsfall doch mal ein Bild von dem System auf's Forum . Als Ersatz Biet
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Chrom oft schlecht , verchromen teuer = niedriger Preis .
Ich sag mal so mehr als 300 würde ich nicht geben . Rechne mal 150 für den Verstärker überholen ohne Röhren . Dabei ist zu bedenken Endröhre 6973 ( 4 Stück sind drin ) sehr teuer und nicht leicht zu bekommen .Dann das Verchromen ein Teil im Schnitt 50 Euro .9 Teile sind dran also 450 Euro . Rechne nochmal rund 100 Euro für LSR , Kohlen
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Swen
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Wenn ich mich recht erinnere hat das nur was mit dem weglegen zu tun . Die Ansteuerung der Spule bei gefundener Wahl kommt von dem Relay auf der Steuerzentrale . Dies wiederum wird von dem Thyristor Angesteuert der Angesprochen wird sobald die Maschine eine Wahl beim Abfragen findet . Ich denke aber das du erst mal klären solltest ob deine Box überhaupt einschreibt . Schau mal im Archiv nach da
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Der Reject wird über da Mute Relay im Verstärker gemacht . Schau mal nach oft brennt da die Diode durch und nimmt noch den Widerstand mit somit bekommt das Relay dann keine Spannung .
Gruß Swen
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Hallo Marko ,
erstmal eins Vorweg du brauchst auch den passenden Stepper zu Box und Fernwähler . Daher die Frage was hast du für einen Stepper und was für eine Box ( Bild , Nummer , Bezeichnung ) ?Leider sind meine Unterlagen bei Wurlitzer bezüglich Sonderausstattung nicht so Üppig aber mit ein paar Info`s von dir schau ich mal was ich machen kann .
Gruß Swen
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Hallo Martin ,
ein schwieriges Unterfangen vielleicht wendest du dich damit mal an Stamann`s. Die Riemen sind oft spröde oder hart und Ersatz gibt es meines Wissens nicht . Du könntest höchstens mal versuchen im gut sortierten Audio Fachhandel dir Universal Flachriemen zu besorgen und diese dann aufzuziehen das Problem ist aber das die höchstesn 0,5 mm dick sind also wirst du da ca. 10 brauch
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Hallo Oliver , ich kann dich voll Beunruhigen . Die Dinger Blühen teilweise regelrecht auf, reißen und Bröseln auseinander Kurioserweise aber nur die Korbmotoren . Die Einschreibmotoren nicht obwohl die ja vom Aufbau ziemlich Identisch sind . Die Motoren bzw. ein Ersatztyp sollte aber von Wurlitzer noch zu bekommen sein . Leider hat sich jemand meine Partsliste zur OMT ausgeliehen und nicht wie
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Hallo , so wie sich das anhört hat sich der Motor oder eine Sicherung dafür verabschiedet . Bring den Greifarm in Ruhe Position . Du kannst unten am Gripper Motor einen kleine Zapfen sehen daran kannst du das Getriebe wieder zurückdrehen ist zwar Mühselig aber egal . Dann sollte die Box beim erneuten einschalten eigentlich Ihren Orientierungsdurchlauf machen . Bitte nichts Wählen da die Kiste wah
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Hallo Clemens ,
nun den Selen Gleichrichter auszutauschen hat aber den Nachteil das du etwas mehr Spannung im Gerät hast . Das wiederum mag der Tastenmagnet ( die Dinger sind eh gnadenlos unterdimensioniert ) nicht so gerne also immer darauf achten das kein Kredite Stundenlang auf dem Gerät ist . Sonst würde ich empfehlen auch die Tastatur bzw. den Tastenmagnet so zu Modiefiezieren das dieser
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Also als erstes gilt mal zu klären ob du das Richtige Netzteil drin hast . Die V200 hat eins drin mit der Röhrenbestückung 1 6X4 / 1 OA2 / 4 2D21 und noch welche . Das war leider aber nicht so funktionssicher deshalb hat man das entweder mit einer zweiten OA2 nachgerüstet oder gleich eins eingebaut das dann 1 6X4 und 2 OA2 hatte . Dafür mußte aber auch der Wagen Modifieziert werden . Das erstmal
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Die 1448 hat keine Endstellung . Die bleibt immer da stehen wo die letzte Platte gespielt wurde . Ferner kanst du mit deinem Wahlproblem auch mal den Doppelelko im Kreditwerk tauschen . Die Dinger leiden nach 50 Jahren eh an Kapazitätsverlust .
Gruß Swen
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Sofern du einen bekommen solltest dann gib doch bitte auch ne Kopie an Stamann's . Danke !
Gruß Swen
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Wenn ich mich Recht Erinnere kommt über eine der 6SN7 auch ein Abschirmbecher . Der fehlt aber leider ganz oft .
Gruß Swen
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Jupimatic Verstärker für die S 104 und die Sup 104 . Schaltpläne dafür nicht lieferbar . Der Verstärker hat eine guten Klang sofern man die Klangregelung dafür nachbaut woran dann wieder der Lautstärkepoti angeschlossen wird . Übrigens einer in Stereo mit Anzapfungen . Die Kondensatoren sind meist 1,5 kV Typen und die Widerstände sind ganz oft weit aus den Toleranzwerten hinaus . Viel Spaß beim r
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Hallo Julita ,
also da es sich um Pfennig Kram handelt und die Kondensatoren nach 50 Jahren eh weit über ihre Lebenderwartung hinaus Gearbeitet haben Schmeiß die einfach raus . 0,05 MFD gibt es nicht mehr die Norm heute dazu lautet halt 0,047 MFD oder halt 47 nF und ich würde dann gleich 630 V Typen verwenden . Zu der Frage mit dem Kondesator und der Spule melde ich mich nochmal .
Gruß
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Also es kann sein das der Mikroschalter der an der Tastatur hängt und die Daten weiterleitet also für eine Daten Trigger sorgt nicht immer einwandrei schaltet , achte mal darauf ob du ein leises Klicken beim Drücken der Tasten hörst .
Als zweitets hätte ich da noch einen zweiten Schalter in verdacht ich kann aber nicht mehr genau sagen wie sich die Symtome genau Darstellen . Entweder funktion
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Als zusätzliche Idee kämen mir auch noch die Entprell Kondensatoren . Ich meine die in der Scan Kontrollbox sind sowie der eine der am Walzenrelay hängt . Die sehen aus wie Widerstände ( haben also Farbringe zur Bestimmung des Wertes ) sind aber Kondensatoren meist mit dem Wert von 47 nF in 600 V. Aber aus der Ferne kann ich das natürlich auch nicht mit Sicherheit sagen . Auf jeden Fall sollen di
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Hallo , hab ich noch nicht Probiert . Du bekommst aber die Richtigen bei Stamann`s .
Gruß Swen
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Vermutlich ist der Magnet der den Reed Kontakt betägtigt aus altersschwäche des Klebstoffes abgefallen . Schau mal bitte ins Archiv da müßte ich darüber schon mal was geschrieben haben . Ansonsten bitte hier Bescheid geben .
Gruß Swen
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