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Eigentlich wollte ich mich da nicht einmischen aber deine Aussage mit dem Brummen macht mich hellhörig . Ich vermute das eine Sicherung durch ist bzw. eine der Dioden für die Gleichrichtung .
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Swen
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Danke für die Erklärung es ist schön zu Wissen das die Scheiben nicht brechen dürfen . Ich befürchte nur das die Scheiben das nicht immer Wissen . Du hast deine Transport Methode und ich meine , lassen wir es dabei .
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@ charly49
Wenn einer die Box fallen läst gibt es wohl ehr Glasschaden und da die Frontscheibe bei der Atlanta I ein wesentlicher Bestandteil der Optik ist hätte ich da Bedenken . Ganz zu schweigen wenn es sich um eine Atlanta II handelt . Wo die Frontscheibe so schon gerne mal bricht ohne das die Box irgendwo aufschlägt . Für beide Boxen gibt es keine Repro Scheiben somit wäre mir das Risiko
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Stell mal den schwarzen Schiebe Schalter auf dem Logic Board um , dieser ist wahrscheinlich in Test Stellung .
Und wenn einer Spaß daran hat das nochmal auf Englisch zu übersetzen dann darf er das gerne tun .
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Ich würde den Verstärker , die Maschine und je nach Modell die Front abnehmen . Ist ja glücklicherweise alles gesteckt und sofern noch vorhanden auch beschriftet . Es gibt natürlich das Risiko das einem bei der Demontage ein Stecker abbricht oder wenn man die Teile einzeln Transportiert was kaputt geht . Nur wenn einer die Box fallen läst ist die mit Sicherheit hin . Von daher würde ich mir den S
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Das wäre dann auch meine Vermutung , die Redhead sind sowieso nicht so unempfindlich wie man es Magnetsystemen im allgemeinen nachsagt . Nun ja hin und wieder tauchen die ja nochmal auf und für so eine Box lohnt sich dann die Investition ja auch .
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Hast du mal die beiden Leitungen des Redhead im Tonarm getauscht ? Meine Idee geht dahin das die Abschiermung des Systems fehlt .
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Also erstmal die Bestätigung das die größe der Räder an dieser Stelle Konstruktionsbedingt keinen Einfluss auf die Endgeschwindigkeit haben .
Ich hab das nur noch dunkel im Kopf aber ich meine er gab da einen Servicetip zu wonach man den Federlagerpunkt verändern sollte . Ich bekomm das nicht mehr ganz hin ob sich das nun tatsächlich auf dein Problem bezieht oder ob das für was anderes gut wa
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Ich bin jetzt zu faul um nach den Plänen zu suchen aber wenn Seeburg die Teile später noch annähernd so gebaut hat wie zur Zeit der R und V dann Wechsel den 330mF mal gegen einen 470mF .
Entweder hing mein Netz/Browser oder das Forum hatte nicht aktualisiert . Ich habe den Tip mit dem 500mF nicht sehen können als ich das hier verfasst habe . Sorry ,sollte eigentlich keine Wiederholung sein .
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Lade doch mal ein Foto von deinen Schlössern hier hoch wenn das nicht funktionieren sollte .
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Kleb die Vorsichtig mit Pattex , geht Prima und funktioniert wenn die Membranen nicht zu sehr verformt sind einwandfrei . Sieht zwar nicht ganz so toll aus ( vor allem wenn man das zum ersten mal macht ) aber hinter dem Belch sieht das ja keiner von außen .
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Das mit dem Orden reicht mir schon . Ich bin froh darüber ein Positives Feedback zu bekommen . Das ist nicht selbstverständlich und freut mich deswegen ungemein .
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Von Plattenmechanismus außer Gefecht war nie die Rede . An dieser Stelle steige ich aus , dafür ist mir meine Zeit zu schade .
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Das hört sich so an als ob der Schiebeschalter auf dem Logic Board auf Test steht . Dann werden nämlich alle Platten nacheinander geholt . Du drückst auf den Test Schalter unten am Logic Board ? Dann ist das Normal das die Kiste 4 Platten nimmt . Im Handbuch steht auch irgendwo welche das sind und wofür das ganze gut ist .
Wenn eine 478 wiederbelebt bei dir bedeutet du hast den Stecker rein
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Davon mal abgesehn das ich einen Fernsehtechniker nicht dafür geeignet halte eine Musikbox zu Reparieren (schon gar keine Max ) aber was bitte haben Diamand Autokühler mit Jukeboxen zu tun ? Oder bin ich alleine mit meinem Unwissen ?
Im Forum gibt es zich Anfragen auf das was eine Reparatur kostet und die Antworten darauf reichen von bis . Nur so ganz grob ohne defekte Röhren und Trafos ein zu
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Du benötigst dazu dann auch den dreipoligen Stecker um den Fernwähler ordentlich an zu schließen . Eine Strippe ist Ground , die ander 25VAC und die dritte Signal . Ist evt. auch am Receiver aufgedruckt . Im Wähler ist das wahrscheinlich unten links ein Klemmbrett mit Farbkennung . Für genaueres muß ich aber erst in die Pläne schauen .
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Bilder sagen mehr als tausend Worte .
Das ganze geht auch nur weil der Riegel komplett entfernt ist sonst wäre das Gestänge auch noch verriegelt .
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Platten raus , die zwei Transportschrauben rein ( je eine links und rechts ) Richtig festziehen so das die Mechanik auf dem Holz aufliegt . Evt. bei Wurlitzer vorher prüfen ob die Lagerhölzer noch fest sind ( die Schrauben rappeln sich gerne mal los ) . Nun noch den Tonram ein wenig fixieren und darauf achten das vom Plattentisch keiner den vorderen Sprengring entfernt hat . Lose Teile entfernen
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Ich hasse Ami und bin daher nicht der richtige Ansprechpartner aber wenn ich mich recht erinnere haben die bei Ami eine Chaos Konstruktion mittels Kugel und Hülse als Lagerpunkt vom Tonarm . Wenn der Tonarm nicht gesichert ist und die Box auf den Rücken gelegt wird dann rutscht der Tonarm mit unter nach oben und die Kugel fällt raus .
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lAchte darauf das die Titelscheibe auch die Richtige ist . Normalerweise haben Boxen die solch eine Klebeaktion hinter sich haben einen Einbruchschaden gehabt wo dann meist die Scheibe eingeschlagen wurden .
( Bilder von der Box )
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Macht nichts Hauptsache ist das man überhaupt Resonanz bekommt .
Also nicht das wir aneinander vorbei reden . Du bewegst den Tonarm zur Mitte und der Kupplungsmagnet zieht an ( links neben der Platte unter dem "Plattenpuck" ) die Hauptwelle dreht sich und der Tonarm wird zurückgeführt die Platte zurück ins Magazin gestellt . Wenn sich dabei diese Nocke ( du hast die Richtige gefunde
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Noch bevor du da irgendwas rein Investierste prüfe bitte folgende Punkte . Mit unter ist deine Box nämlich ein wirtschaftlicher Total Schaden .
Brücken Stecker zwischen den beiden Trafo . Dieser ist für die 110 /220 Volt umstellung und wird gerne mal abgezogen und falsch wider eingesteckt . Also bitte Vorsicht und prüfen ob dieser richtigt sitzt für 220 V Eingangsspannung .
Keine Ahnung w
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Hmmmm , ganz schön viel Verlust . Hast du die Spannung gemessen als beide Verstärker angeschlossen waren oder nicht ?
Im übrigen leiden die 50M und 52M gerne unter dem abfaulenden Poti Syndrom . Diese zu ersetzen ist die eine Sache ( bitte Vorsichtig und nicht mit nem Dachrinnen Lötgerät an die Leiterbahnen , die Leiterbahnen aus dieser Epoche reagieren äußerst empfindlich auf Hitze ) aber das
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Ich habe da nen sehr konkreten Verdacht und möchte an dieser Stelle auch nochmal darum Bitten sich mit Stamann's diesbezüglich in Verbindung zu setzen .
Im übrigen Endstufen Transis besorgen , ebenso neue Poti's WICHTIG ! . Dann einbauen und Ruhestrom nach Handbuch einstellen ( ich meine das waren 40mA ) . Meßgerät läst sich am einfachsten am Thermoschalter zwischen schalten .
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Brückenstecker in Buchse P102 nehm ich an ist drin , oder ? Kommt denn gar nichts , nichtmal ein wenig rauschen oder ein Grundbrummen ? Dann würde ich mal auf ein Problem mit den Lautsprechern bzw. deren Verkabelung tippen . Messe mal ob die 390 V an Pin 3 der beiden 6L6 anliegt und an Pin 4 der 6L6 jeweils ca. 380 V . Nicht das der Übertrager komplett durch ist ( sehr unwahrscheinlich aber nich
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Na die Beschreibung ist ein wenig dünn . Es führen aber eigentlich nur zwei Kabel durch das Schleppkabel . Das eine ist eine recht lose Ansammlung verschieden Farbiger Kabel die das Laufwerk versorgen , das andere ist eine Doppel NF Leitung die das Tonsignal an die Verstärker liefert . Aber keins ist angelötet , wäre ja auch Quatsch Stecker zu machen für die Versorgung und Tonleitung damit man da
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Danke der Nachfrage , war hervorragend .
Deine Antworten stellen mich nur bedingt zu frieden . Je genauer du Antwortest desto leichter kommen wir voran .
Die Wähle Lampe leuchtet ?
Ziffer eins Leuchtet ?
Ziffer zwei Leuchtet ?
Nach Eingabe der dritten Ziffer passiert nichts .
Prüf mal die Spannungsversorgung ,sprich Meß mal die 27 Volt an der Centrale nach ob diese anliegen .
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Alles rund um Musikboxen
Beschreibe doch mal dein "es tat sich nichts" ein wenig genauer , meine Glaskugel ist gerade in der 5000 Blicke Inspektion . ;-)
Sprich wird Kredit abgezählt ( Wähle Lampe erlöscht ) ? Läuft der Wagen los und findet nichts oder bewegt er sich erst gar nicht ? Wenn du den Wagen von Hand laufen läst über den Scan Schalter holt er sich dann die Platte ?
So viel Spaß beim Benatworten
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Wahrscheinlich ist die Nocke des Betriebsartenschalters gebrochen . Sitzt im Laufwerk unten auf der Hauptwelle rechts , praktisch unter dem Antriebsriemen . Schau mal nach ob diese sich mitdreht wenn du den Tonarm nach vorne bewegst bzw. den Reject Taster drückst . Im übrigen gehört dieser nicht da angeschraubt ( hat wohl jemand mal aus Bequemlichkeit gemacht ) sondern hinten in die Vertiefung de
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Ich bin mir auch nicht Sicher wie ich sowas werten soll aber ich sagte schon oben für jeden ist ein Schnäppchen anders . Da mich das doch irgendwie Faszieniert habe ich mir mal Thorins Beiträge zum Thema Empress rausgesucht . Dabei bin ich auf folgenden Beitrag gestoßen mit einem Bild als Anhang in einem der Posts .
Wenn das Thorins Schnäppchen Box ist ( vielleicht schreibst du da mal was
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