Fliederfarbene Linien auf 1494 Chrom

Hallo zusammen,
ich habe jetzt die frisch verchromten Teile für unsere Rock Ola 1494 vom Verchromer zurück bekommen. Nun fehlen noch die fliederfarbenen Flächen und Linien auf einigen Chromteilen. Hat da jemand einen Tipp, wie ich das halbwegs professionell hin bekomme?
Besten Dank und nette Grüße
Achim

Meinst du jetzt vom Farbton her oder wie man lackiert ?

Hallo Swen,
die Farbe ist ja hier auf den Seiten angegeben.Nur wie mache ich das so, dass es auch ordentlich aussieht?
Nette Grüße
Achim



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 26.08.26 14:11.

Ich bin kein Lackierer aber auf Chrom gerade wenn er neu ist hält Farbe nur schlecht . Auch ist das anschleifen gerade in den vielen Seitentaschen der beiden Dome Teile kaum möglich . Von daher ist es wichtig das wie bei allen Lackierungen dieser Bereich gut entfettet ist . Lackierer nehmen dafür Silikon Entferner wenn ich nicht schwer Irre . Seitdem dieser Wasserlack Wahnsinn in Deutschland einzug gehalten hat ist es schwer geworden noch gute Farben zu bekommen . Von daher bin ich auf 2k Lacke umgestiegen . Problem ist da die Haltbarkeit und die passende Farbe auf Sprühdose zu bekommen . Bisschen Erfahrung gehört beim Lackieren mit den verschiedenen Sorten dazu und muss ggf. Aussprobiert werden . Kunstharz , Nitro , 2K , Wasserlack , Buntlack jeder hat so seine Tücken .

Wahrscheinlich Interessiert dich aber mehr die Saubere Verarbeitung . Da hilft nur gut abkleben . Da kommen wir aber zu einem weiteren Problem . Nicht alle Abklebebänder eignen sich dafür gleich gut . Zum einen Reagieren einige Kleber mit dem Lack . Zum anderen kricht der Lack gern mal unter das Abklebeband . Man sollte bei der Arbeit die gerade diese Teile machen also vorher mal testen ob das ausgesuchte Abklebeband sich wirklich eignet . Auch sollte gerade bei günstigen Material ich sag mal die bekannte Krebbrolle , das Zeuch nicht zu lange gelagert haben . Isolierband aus Kunststoff ist auch ungeeignet da es erstens wie schon erwähnt mit dem Lack Reagieren kann und zweitens sich beim Aufkleben gern mal zieht und dann die gerade Linie die man an allen Feldern bei der 1494 braucht gern mal schief wird .

Ob die Steege zwischen den Feldern / Taschen damals mit Lackiert waren oder glänzend waren kann ich nicht sagen . Abkleben ist da aber mit Sicherheit Hölle sofern überhaupt möglich . Auch das ausschneiden ist eine Kunst für sich weil mit einer Rasierklinge durchaus der Chrom zerkratzt werden kann . Vielleicht Hilft hier mit Kunststoff Klingen arbeiten . Daher würde ich mit Verdünnung oder ähnlichem vorm Richtigen Aushärten den Lack mit einem Lappen wieder runter Wischen wo er nicht erwünscht ist . Wichtig ist hier auch die Wahl des Lappens . Am besten haben sich alte 1000 Fach gewaschene Geschirrtücher erwiesen weil sie nicht so große Schlingen haben und sich so einfacher gezielt ansetzen lassen im Vergleich zu z.B. Handtücher . Dabei darf der Lappen nicht zu sehr mit Verdünnung getränkt sein sonst drückt man das Überschüssige Material aus dem Tuch und der Tropfen läuft in den Lack und hinterlässt dementsprechende Spuren .

Nochwas zum Sprühen , erst eine dünne Haftschicht aufsprühen . Einfach ein bisschen drüber Nebeln und antrocknen lassen . Da haftet dann die zweite Schicht leichter und läuft nicht so schnell weg . Ist also Läufer Vermeidung . Am besten sind eh mehrere dünne Schichten . Ob du anschließend noch mit Klarlack drüber gehen musst hängt von deinem Lack ab . Es gibt Lacke da muss man Klarlack drüber machen und es gibt Lacke da ist das nicht nötig . Noch was zum Lack an sich . Du kannst keine Löcher mit Lack auffüllen . Lack ist so dünn das du Übergänge zwischen alten Lackresten und dem Untergrund immer als Kante sehen wirst . Sprich ist der Untergrund nicht eben wird es die Lackschicht auch nicht . Gut ausgenommen du haust das Zuch da mit nem Spachtel drauf aber das nennt sich dann nicht mehr Lackieren sondern Modelieren .

Es gehört halt schon ein bisschen Erfahrung dazu . Lackieren ist halt nicht umsonst ein Lehrberuf und gute fähige Lackierer schwer zu finden . Ich wünsch dir viel Glück .

Quote
Swen
Ob die Steege zwischen den Feldern / Taschen damals mit Lackiert waren oder glänzend waren kann ich nicht sagen . Abkleben ist da aber mit Sicherheit Hölle sofern überhaupt möglich .

Die Stege zwischen den Farbfeldern müssen frei bleiben, erst links und rechts über die ganze Länge senkrecht abkleben, dann mit der Nagelschere kleine "Knochen" schneiden und über die Stege kleben. Die Rippen links und rechts der Tastatur sind ganzflächig lackiert, bei den Rippen unterhalb der "Wähle" Anzeigen sind nur die Vertiefungen lackiert. Diesen Bereich ganzflächig lackieren und nach leichter Trocknung die Stege abwischen. Den Stern mit einem sehr feinen Pinsel ausmalen.
Viel Spass in der "Klebehölle" !
Gruss Jürgen

Hallo Swen,

erstmal besten Dank für die ausführlichen Hinweise. Je weiter ich gelesen habe, desto mehr bin ich zu der Überzeugung gelangt, dass ich bei den anstehenden Arbeiten ständig das Sch....-Wort rufen und am Ende doch nicht mit meiner Arbeit zufrieden sein werde.

Ich werde daher jetzt erstmal Kontakt zu einem Airbrush Lackierer aufnehmen und abklären, ob er das ordentlich hin bekommt oder ob sich das eventuell auch folieren lässt. Jetzt habe ich eine Stange Geld in die Hand genommen, um das Gehäuse zu restaurieren und die Aluteile neu verchromen zu lassen, da soll es dann an den Aufwendungen für eine wirklich gute Farbgebung auch nicht scheitern.

Ich werde mich auf jeden Fall wieder melden und berichten.

Nette Grüße
Achim